Lihvitum disain, rohkem võimsust, pikem sõiduulatus ja parem laadimissuutlikkus – 2024. aasta alguses täiustas Porsche Taycani põhjalikult. Nüüd teevad kolm uut versiooni kokku 16 versioonist koosneva mudelkonna täielikuks. Taycan GTS-i uusväljaanne toetub edule, mida Gran Turismo Sport versioonid on saavutanud Porsche paljudes mudelkondades. See versioon on Turbo-variantidest järgmine kõige sportlikum mudel,  arendades paigaltstardisüsteemiga kuni 515 kW1 tippvõimsust. Uus Taycan GTS on saadaval nii sportsedaanina kui ka Sport Turismona. Lisaks on baastaseme sportsedaan esimest korda saadaval ka nelikveoga.

Tõenäoliselt on see esimene persooniintervjuu Pauliga, kus tuleb juttu ka muust kui võistlustest ja tulemustest. Loomulikult räägime F2 maailma esipiloodiga ka vormelist, saavutustest, motorspordi kirest, sihikindlusest, aga ka unistustest, enese laadimisest, endaks jäämisest ning muidugi autodest.

Alates 1999. aastast, mil 911 GT3 esmakordselt tutvustati, on see pakkunud võidusõidugeenide ja argipäevase kasutusväärtuse ülimat kombinatsiooni. 25. aastapäeva tähistamiseks tuuakse uus mudel esimest korda välja korraga kahes versioonis: eelkõige ringrajale mõeldud tagatiivaga sportauto ja tagasihoidlikuma välimusega versioon koos Touring paketiga. Sihtotstarbeliste pakettide ja uuenduslike võimalustega GT3 variante saab veelgi isikupärastada vastavalt kliendi soovidele ja eeldatavale kasutusele.